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看看航空业人士提醒:千万别把飞机上安全带

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发表于 2021-9-21 20:39:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“女士们先生们我们的飞机很快就要起飞请您在座位上坐好系好安全带收起小桌板、调直座椅靠背……”乘务员的这段广播词相信乘过飞机的旅客们并不陌生系安全带已成为乘机时的例行程序。作为飞行安全保障的有效手段飞机上的安全带与汽车安全带、摩托车头盔一样绝不是一种摆设。一旦遇到空中颠簸和其他意外情况安全带能起到保护作用。这一条小小的带子在关键时候在飞机飞行中或起降过程中起着控制你的身体、确保人身安全的大作用。特别是紧急着陆的情况下它可以保住你的生命。多来民航在这一环节上也从不敢懈怠然而仍然有相当多的旅客对民航关于系安全带的规定不以为然。尽可能提前订票。每家航空公司都会有一个预售系统,按照一定比例分时段发售折扣机票。通常情况下,订票时间越早,价格越便宜。就像[url=http:///flights.ch.com/MIG.html]绵阳机票[/url]的定价规律一样,一般提前45天-24天订票价格是最优惠的,越是临近起飞当天价格越高。当然也不排除当天也能订到低折扣的可能,不过这种情况比较少,是因为有团队突然退票,临时促销的行为。这也让[url=http:///flights.ch.com/SJW-SHA/]石家庄到上海机票[/url]体现了更多的价值,出现超售情况,你选的迟了就没有座位了,虽然可以帮你协调换航班,但是对于你来说太折腾了。[align=center]

                               
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·安全带有用吗?



有一次在飞机上就安全带的问题和旅客聊天觉得有一位先生的想法颇具代表性:“坐了这么多次飞机从来都没有遭遇过空中惊魂颠簸就那一小会又不大。每次都平稳安全地到了目的地说实在的真要出事这区区一根带子又能起多大作用?所以我一直觉得系不系安全带都无所谓既然乘务员再三叮嘱还挨个检查我就在起降时系上安全带平飞后就松开了因为不舒服碍事。”



确实我们的飞行绝大部分是安全的但是突发情况总还是有的。20071017从昆明飞往香港的国内某航空XX341航班在香港上空遇到强烈气流飞机在10秒之内从6400米的高空下降到5800米很多没有系仔安全带和正在上厕所的旅客被抛向机舱的空间并撞到天花板上共有45名旅客受伤。200836某航空XX322航班从悉尼飞往广州途经菲律宾上空时受到晴空颠簸有4名乘客受伤另有20多名旅客有轻微不适。在受轻伤旅客中已确认有3名旅客是因没有系上安全带造成受伤的。据国际民航组织统计在79例颠簸事故中因客机遇到湍流虽无一人死亡但有125人受重伤226人受轻伤绝大多数“遭殃者”都因无视乘务员提醒忽视安全带的保护作用而受到伤害。



·防不胜防的“晴空颠簸”



在客机平飞情况下复杂气候所引起的上下剧烈颠簸。在大气层中复杂的气象变化万千。旋动的气流常在一万米上下的空中窜动而这正是大、中型喷气式客机飞行的高度。每次实施航行以机组人员都要到机场气象室了解航线沿途的天气预报情况。但是天有不测风云。客机在较高的高度飞行时往往是晴空万里肉眼不容易见到湍流的到来。正是这种晴空湍流的出现使飞行员防不胜防伤透脑筋。这些气流有一定的速度加上客机的巡航速度其相对速度更大。强大的气流会使客机以每秒10-15米的速度上升也可能会使客机以更大的速度下降破坏正常飞行并产生猛烈颠簸。正像我们在放风筝时遇到了旋风而放不成风筝的情况一样。客机意外地进入这种湍流区时总会程度不同地出现问题轻则发生微度振动或者中等颠簸。严重时上下旋动的强烈湍流你会觉得自己被狠狠往下砸没系安全带的旅客会抛到舱顶再摔到座位或地板上其危险性可想而知。



因此严格按照指示灯和空乘人员的提醒系好安全带是多么的重要。正因为这样空乘人员常常会不厌其烦地提醒旅客:“除非你需要离开座位在整个飞行中您半躺着睡觉或专心阅读时请松松地系着安全带当遇到意外的强烈颠簸时您来得及系紧、系好安全带。”这个善意的提醒也许可以使你化险为夷。



飞行是快乐的旅途是愉快的安全是最重要的。为了您和他人的安全记得:千万别把飞机上的安全带摆设!
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