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研究发现各国的轮毂检测标准和测试项

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发表于 2022-2-22 18:35:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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BDRZ-067-A0测试项目:日本(VIA)轻合金轮圈试验协会规定集弯曲力矩耐久试验:不得产生裂纹或变,不得产生螺栓崩牙或异常冲击试验:1°冲击:不得产生贯穿性裂纹,一分钟内胎压不得完全露;0°冲击:不得产生裂纹或变形,0秒内胎压降低不得超过50%径向负荷耐久试验:不得产生裂纹或变形,不得产生螺栓崩牙或异常[url=http:///www.8iwheel.com/site/intro/brand]SUV轮毂改装[/url]的相关知识也可以到网站具体了解一下,有专业的客服人员为您全面解读,相信会有一个好的合作![align=center]

                               
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测试项目:德国TUV(STVZO)弯曲力矩耐久试验:不得产生裂纹,螺栓扭力降低不得超过0%冲击试验:不得产生裂纹,一分钟内胎压不得漏径向负荷耐久试验:不得产生裂纹,螺栓扭力降低不得超过0%

测试项目:美国SAEJ250弯曲力矩耐久试验:不得产生新裂纹,螺栓扭力降低不得超过40%冲击试验:不得产生贯穿性裂纹,一分钟内胎压不得漏径向负荷耐久试验:不得产生裂纹,螺栓扭力降低不得超过40%

测试项目:美国SFI弯曲力矩耐久试验:不得产生新裂纹,或一日裂纹继续成长,螺栓扭力降低不得超过40%冲击试验:不得产生贯穿龟裂,一分钟内胎压不得完全漏径向负荷耐久试验:不得产生新裂纹,或一日裂纹继续成长,螺栓扭力降低不得超过40%

测试项目:台湾CNS715弯曲力矩耐久试验:不得产生裂纹或变形,螺栓扭力降低不得超过50%冲击试验:不得产生有害龟裂,一分钟内胎压不得完全漏径向负荷耐久试验:不得产生裂纹或变形,螺栓扭力降低不得超过50%


铝合金轮圈弯矩负荷耐久试验BDRZ-067-A0试验目的:主要为确认轮圈之耐久试验
标准区分:VIA(日本)依 据:日本轻合金轮圈测试协议规定集性 质:自原性计算公式:M=S*W(+E)其中:M=弯曲负荷、S=15(JWL)、S=15(JWL-T)、W=最大负载(限定使用,一般使用)查表U=07摩擦系数、=轮胎静负荷半径之最大值、E=偏位试验回转数:10万(JWL)25万(JWL-T)试验速度:最低100RPM轮圈之标准:JWL:JWX-T及VIA采取铸刻印方式有效期限:年,设备许可10年,轮圈抽测

标准区分:TUV(德国)依 据:STVZ20 性 质:强制性 计算公式:M=2FR(+)其中:M=最大弯曲负载、FR=最大弯曲负载、FR=最大负载限定使用、U=09摩擦系数、=轮胎动负载半径(查JATMA及ETRTO之最大值)、=偏位、弯曲试验可分为:A:短时间试验M=075M、B:长时间试验M=05M 试验回转数:SHORT20万;LONG180万试验速度:最高2400RPM轮圈之标准:使用说明为附在包装箱内ABE者刻印KBA号码,TGA者轮圈上任何标志(易读耐久)有效期限:不限 不时工厂检查和轮圈抽测

标准区分:SAE(美国)依 据:SAEJ250性 质:强制性计算公式:M=W*(RU+D)*S其中:M=最大弯曲负载、W=最大弯曲负载、U=07摩擦系数、R=轮胎最大静载半径、D=偏距(取绝对值)、S=强化系数、验数量2个试验回转数:95万(S=2);15万(S=16);475万(S=15)试验速度:轮圈之标准:采取永久标志方法(粘贴SAE标签)有效期限:不限 每年后续评估,检查和轮圈抽测

标准区分:SFI(美国)依 据:SFI性 质:自原性计算公式:B=L*[(+RR)+*S其中:B=弯曲负载、L=最大负载、U=07摩擦系数、RR=滚动半径=05*(DS+DF)、DS=轮胎最大值径、DF=设计用系数=0、=偏位(取绝对值)、=加速因数=16轮圈尺寸为1~17″=15(16″、165*17″)试验回转数:110万(S=16)25万试验速度:轮圈之标准:采取永久标志方法(粘贴SFI标签)有效期限:不限 每年后续评估,检查和轮圈抽测

标准区分:CNS依 据:CNS175性 质:强制性计算公式:M=S*W(+E)其中:M=弯曲负载、S=15(轻合金轮圈)、W=最大负载(限定使用一、二类,一般使用)、U=07摩擦系数、R=轮胎静负荷半径之最大值(查表:JATMAETRTO)、E=偏位试验回转数:10万试验速度:最低100RPM轮圈之标准:采取铸刻印方式(粘贴合格标签)有效期限:5年逐批报验


铝合金轮圈径向负荷耐久试验BDRZ-067-A0试验目的:主要为确认胎环之耐久性

标准区分:VIA(日本)依 据:日本轻合金轮圈测试协议规定集性 质:自原性计算公式:Q=S*W其中:Q=径向负荷、W=最大负载(限定使用 一般使用)、S=225(JWL)、S =20(JWL-T)试验转数或里程数:50万转(JWL)100万转(JWL-T)试验速度:40-60胎 压:462(JWL),适用轮胎之最大胎压±012(JWL)试验合格数:1轮圈之标:JWL;JWL-T及VIA采取铸刻印方式有效期限:年设备许可10年,轮圈抽测

标准区分:TUV(德国)依 据:STVZ0性 质:强制性计算公式:Q=*FR其中:Q=径向负荷=25(轿车)、=20(--)、=15(偏°角)、FR=最大负载试验转数或里程数:2000K(轿车)5000K(--)0009偏°角试验速度:60-100胎 压:28 2(使用胎压162以下)、452(其它)试验合格数:1轮圈之标:使用说明为附在包装箱内ABE者刻印KBA号码;TGA者轮圈上任何标志(易读耐久)有效期限:不限不时工厂检查和轮圈抽测

标准区分:SAE(美国)依 据:SAEJ250性 质:强制性计算公式:F=W*K其中:F=径向负载、W=最大负载、K=强化系数、验数量2个试验转数或里程数:185万转(K=2)110万转(K=25)试验速度:胎 压:46±004 2试验合格数:2轮圈之标:采取永久标准方法(粘贴SAE标签)有效期限:不限每年后绩评估;检查和轮圈抽测

标准区分:SFI(美国)依 据:SFI性 质:自原性计算公式:R=L*K其中:R=径向负载、L=最大负载、K=加速因数=225(轮圈尺寸1"~17")=20(16"、165"、17")试验转数或里程数:50万转(K=225JWL)100万转(K=20)试验速度:胎 压:48±004 2试验合格数:1轮圈之标:采取铸刻印方式(粘贴合格标签)有效期限:不限每年后绩评估;检查和轮圈抽测

标准区分:CNS依 据:CNS715性 质:强制性计算公式:Q= S*其中:Q=径向负载、S=225(轻合金轮圈)S=225(JWL) 、W=最大负载(限定使用,一般使用)试验转数或里程数:50万转试验速度:40-100胎 压:462试验合格数:1轮圈之标:采取永久标准方法(粘贴SFI标签)有效期限:5年逐批报验


铝合金轮圈冲击试验BDRZ-067-A0试验目的:主要为确认胎环与盘圈结合部之强度

标准区分:VIA(日本)依 据:日本轻合金轮圈测试协议规定集性 质:自原性计算式:JWL:小客车VAND=06+180其中:D=最大重量、W=最大负载(限定一般)安装角:1°±1°落下高度:20±2胎 压:20±012试验合格数:2个1气门嘴2对角位置(须移至不同结构处)轮圈之标准:JWL:JWL-T及VIA采取铸刻印方式有效日期:年设可10年,轮圈抽测

标准区分:VIA(日本)依 据:日本轻合金轮圈测试协议规定集性 质:自原性计算式:JWL-T:4*4 O   , H=S*其中:S=04、F=最大负载(限定一般)安装角:0°落下高度:H=S*胎 压:最大压力±012试验合格数:2个1气门嘴2对角位置(须移至不同结构处)轮圈之标准:采取铸刻印方式(粘贴合格标签)有效日期:5年逐批报验

标准区分:STVZO依 据:TUV(德国)性 质:强制性计算式:轻合金D=06W+180其中:W=负载(限定一、二类,一般使用)安装角:1°±1°落下高度:20±2胎 压:2试验合格数:2个气门嘴肋骨旁两骨间轮圈之标准:使用说明为附在包装箱内ABE者刻印KBA号码;TGA者轮圈上任何标志(易读耐久)有效日期:不限不定时工厂检查和轮圈抽测

标准区分:S
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