越野车轮胎型号你都了解吗？韩泰轮胎教你

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　　轮胎的作用在于承受载荷、产生驱动力和制动力、缓冲和吸震和改变汽车行进方向。正因为它的存在，汽车才能在凹凸不平的路面上安全、自由舒适的前行。对于一款动力、性能强悍的越野车来讲，一款合适的轮胎型号更是尤为重要。它不仅能给予驾驶者优质的驾驶感受，降低胎噪，节约燃油，更可以保障越野时的安全。

　　不过越野车的轮胎型号种类较多，想要真正进入越野圈子一定要了解清楚。十大轮胎排名韩泰轮胎帮大家做一下细分，越野车轮胎大致可分为三类，第一类：HT城市公路胎；第二类：AT全地形胎；第三类：MT泥地胎。

　　HT轮胎

　　HT轮胎代表的公路轮胎，也是各类型SUV最常用的轮胎。它采用了中性的道路花纹，主要用于铺装路面行驶。胎壁较软，胎面的花纹细密，不但保证了在公路上的抓地力，胎噪小，也可以吸收一部分振动，提高舒适性。

　　AT轮胎

　　AT轮胎也叫全路况越野轮胎。AT轮胎的花纹块比较大，而且纵横沟槽的构造比HT轮胎的大和深，胎体的橡胶相对较硬。这些设计能够提升轮胎的驱动力和在非铺装路面的通过性，但舒适性也有所降低。总的来讲，AT轮胎的越野性能比HT轮胎好，它在铺装路和非铺装路的性能综合比都很好。这种轮胎在越野车中很常见，因其出色的性能和平衡性，让很多非重度越野发烧友有了合适的选择。

　　MT胎

　　MT胎代表了泥地轮胎，它是越野发烧友较爱选择的轮胎型号。它的胎纹夸张，硕大的花纹块，很深的纵横沟槽，便于泥地行驶时慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力，如凸凹不平的岩石地面。在非铺装路面上，MT轮胎的抓地力比较出色，在恶劣地形上也不易被损坏或者是划伤胎面。

　　韩泰轮胎是十大轮胎排名中较为知名的轮胎制造商，旗下整个 Dynapro 产品线，可以从普通公路、 CUV 型轮胎一直延伸到更极端的越野轮胎。近日又重磅推出了两款新轮胎型号（Rugged Terrain Dynapro XT 和下一代 Dynapro AT2 Xtreme），具有良好的公路性能，同时在越野时仍能保持同样出色的性能。喜欢挑战极限、热爱越野的车主朋友不防关注一下。