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玉林福绵机场有哪些航班

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发表于 2020-4-17 02:42:05 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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玉林飞机场飞机能到达哪些地方?玉林飞机场九大航线
北京—玉林
上海—玉林
深圳—玉林—重庆
深圳—玉林—成都
成都—玉林—厦门
重庆—玉林—厦门
广州—玉林—昆明
海口—玉林—武汉
海口—玉林—西安
通航之后,客流量估计会排在广西前6名。先参考一下广西各机场客流量
南宁吴圩机场,1576.23万人次(2019年)
桂林两江机场,873.2万人次(2018年)
柳州白莲机场,157.10万人次(2019年)
北海福成机场,267.9101万人次(2019年)
玉林福绵机场~预定
梧州西江机场,22.6140万人次(2019年)
百色巴马机场,22.5185万人次(2019年)
…………
我估计玉林的福绵飞机场应该会有50万人次的年客流量,能排广西前六名
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:42:16 来自手机 | 显示全部楼层
这个机场应该建在偏贵港方向这面,两个地级市兼顾,客源才会稳定,地方保护主义太重了。
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:42:39 来自手机 | 显示全部楼层
芳华 发表于 2020-4-17 02:42
这个机场应该建在偏贵港方向这面,两个地级市兼顾,客源才会稳定,地方保护主义太重了。

你不知道?这个是主要是起到军用备用机场,不单单考虑经济!当南海发生战争,是给从北方调过来战机中转加油的。
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:42:54 来自手机 | 显示全部楼层
芳华 发表于 2020-4-17 02:42
你不知道?这个是主要是起到军用备用机场,不单单考虑经济!当南海发生战争,是给从北方调过来战机中转加 ...

想多了兄弟酒还没醒吗,南宁和北海两个机场完全可以军事备用,玉林这个4C小机场只能停小飞机,用处太少了。
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:43:15 来自手机 | 显示全部楼层
芳华 发表于 2020-4-17 02:42
想多了兄弟酒还没醒吗,南宁和北海两个机场完全可以军事备用,玉林这个4C小机场只能停小飞机,用处太少了 ...

你不知道了吧,在玉林博白县龙潭镇正准备修建军用机场,现在地已经征好开建了
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:43:34 来自手机 | 显示全部楼层
可怜的贵县被飞机场包围了心里总是酸酸地,,北有柳州机场,东有梧州机场,南有玉林机场,西有南宁机场,
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:43:49 来自手机 | 显示全部楼层
贵港桂平平南去梧州机场方便,动车到梧州南站有机场大巴,南站打滴滴也就15分钟就到西江机场。
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:44:02 来自手机 | 显示全部楼层
当年南广为什么不绕一下玉林?能给南广添加很多客流,多修几十公里就好了
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:44:10 来自手机 | 显示全部楼层
偏向贵港也不是很合你心意,建在你家旁边最好,走路过机场几分钟就到[呲牙]
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:44:20 来自手机 | 显示全部楼层
博白200万人口,陆川100万人口,加上玉林北流的快上500万人囗了,这个机场选址非常合适!
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:44:31 来自手机 | 显示全部楼层
不是你想建那,就建那的,这个有国家层面的按排的,何况贵港来玉林也很方便的,上高速距离10公里,也就10左右分钟。你的地方保护主义意想太重了,本来就是两兄弟城市。
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:44:50 来自手机 | 显示全部楼层
估计5年加起来达到150万不错了。等机场建好你就知道每条线起码比南宁贵30%以上,而且时间选择余地小。这就是小机场的通病,人流量小起飞成本高航空公司不愿意飞。到时该上南宁还是上,只不过多了几十块钱[呲牙]
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:45:04 来自手机 | 显示全部楼层
开张大吉,全玉林人免费坐一次就有700多万人次了,坐稳广西第二机场!
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:45:33 来自手机 | 显示全部楼层
深圳-玉林-重庆,是从深圳起飞到玉林短停再飞重庆!
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:46:02 来自手机 | 显示全部楼层
玉林到广州也就一个半到两个小时吧,这么近飞机不会有航线,玉林小机场也就是跑一下北京上海成都武汉杭州南京这几个
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:46:39 来自手机 | 显示全部楼层
去机场1小时,提前2小时到机场,如果延误不计,飞行50分钟,降落还要排队去廊桥,万一是远机位还要等摆渡车又半小时,出机场拿行李半小时,坐地铁又一小时[捂脸]
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:47:02 来自手机 | 显示全部楼层
玉林各项资源欠缺,既不是交通中心和经济中心,是有名的农民城。不看好玉林机场。
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:47:17 来自手机 | 显示全部楼层
五年内,玉林每一年的客流人次,估计达不到北海每一年的增量,五年内也许可超越河池,但不一定能超越梧州。
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:47:36 来自手机 | 显示全部楼层
有高铁的地方飞机更少人坐,玉林现在还没有通高铁,飞机客源不会少到那里去的!
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 楼主| 发表于 2020-4-17 02:47:46 来自手机 | 显示全部楼层
玉林机场的航班太少,无法满足玉林人出行要求,玉林人口多,出行人次不可低估
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