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2020年4月7日,国家同意设立广西百色重点开发开放实验区。至此,我国沿边地区已经有了8个重点开发开放实验区,其中广西3个,占了将近一半,剩下的云南、内蒙古各2个,黑龙江1个。
对于广西来说,这无疑是国家给予的又一个利好政策。
近些年,广西获得国家前所未有的关注和政策扶持:北部湾经济区、环北部湾城市群、一带一路、西南出海大通道、广西自贸区、百色国家重点开发开放实验区等等。
当然,广西也错失了一些机会。
如今滇黔桂三省区经济朝着不同方向发力发展。
贵州北上积极融入泛成渝经济区,在强力火车头的牵引下发展。
泛亚铁路中国枢纽的建设,云南将成连接东南亚桥头堡!这些年,云南也是这么笃定的自我定位和南下发力发展的。
云南有东南亚诸多国家的潜在市场,贵州有成渝的经济辐射和带动,还可以对接珠三角区域,一个南下,一个北上,滇黔方向清晰明确。
那么广西呢?
广西的问题在于,没有广深或者是成渝这样具有强经济辐射能力的城市牵引着发展,这就好比一堆贫困县扎堆在河池市,单纯地靠自己发展,过程是比较艰辛的,但还是得靠自己。
未来是海洋经济。在沿海地区(港口)建设形成一定规模和经济效应之前,在贵南高铁建成通车之前,广西的区位优势得不到完全的释放,广西的任督二脉还不能说是完全打通,重要的物流更多的还是会选择去往珠三角区域出海。
前路荆棘,唯有坚定发力方向,笃定前行。 |
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