玉林人口700多万，广西排第二，但是GDP不到2000亿，屈居第四。换句话说，玉林的人均GDP是比较低的，相对没那么富裕的，甚至比隔壁的贵港还要穷。

那么造成如今玉林市经济发展没那么快的最主要原因是什么呢？坤哥认为是交通建设。我们看看广西的高铁网，没有一条经过玉林，南宁到玉林虽然有动车，但是算不上高铁。南玉城际铁路喊了多年，开工也很多年，多次跳票，预计最早也要在2023年通车。玉林成为广西最晚一个通高铁的地级市。而隔壁贵港，2014年就有了南广高铁，领先9年！

再看看内河航运，广西大一点的城市都是由河港发展起来的，这一点来说贵港比起玉林更牛逼了，西江黄金水道，3000吨货轮直通广州。

在10年前，玉林坐拥南广高速、黎湛铁路，绝对是广西交通枢纽城市，但是高铁时代以后，玉林要发展起来，要留住打工仔，要引进更多外来人口，就必须加快交通建设，不说比南宁好，起码不能比隔壁小弟贵港差！交通搞好了，才有更多外地人来玉林买房子，才能进一步拉动GDP的增长。