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自动挡比手动挡起步快

2020-5-25 15:52| 发布者: 紫馨| 查看: 725

从本质上讲,自动变速器确实比手动变速器启动好,毕竟,自动变速器只能踩下油门进行操作。手动档太复杂了,我相信很多人都这么认为。如果你是一个好的司机,手动启动比自动启动快得多。从操作步骤上看,确实是一大堆 ...

从本质上讲,自动变速器确实比手动变速器启动好,毕竟,自动变速器只能踩下油门进行操作。手动档太复杂了,我相信很多人都这么认为。如果你是一个好的司机,手动启动比自动启动快得多。

从操作步骤上看,确实是一大堆繁琐的手动挡。事实上,它看起来很复杂,但在老司机的眼里,这一套下来只需几秒钟,当然,熟练的司机不需要几秒钟的时间,有些在一秒钟内就可以做到。如果我把这个问题留给年长的司机,我肯定他们会说手动起步更快。

自动变速器加速度只是踩油门就可以,但我不知道如果你有想到,自动变速器踏板动作由驱动控制电脑,换句话说,即使你把油门,车速不会立即起床。另一方面,手动档则不受此限制,如果你技术够熟练,在起步阶段,超过自动档也不过是几分钟的事情。

如果你是一个好的司机,手动启动比自动启动快得多。看看路上的出租车和面包车,然后比较一下。启动或手动速度,别人玩的不是启动而是技术!如果说起步是自动快的,那么在F1赛场上已经是自动变速器的天下了。

两者的比较应该建立在相同的模型,相同的动力,相同的轮胎和相同的人驾驶的前提下。

在上述前提下,手动换挡的速度实际上更快。

有两个原因:

首先,自动变速器由计算机控制,反馈是最佳的换档时间。根据驱动计算机逻辑,每个齿轮之间的变化由计算机在一个范围内固定。同时,还需要考虑车辆的燃油经济性和耐久性。在升降过程中基本不能人为干扰齿轮,注意是最合适的范围,不要让齿轮箱和发动机处于极限。另一方面,自动变速器的结构比较复杂,结构越复杂,传动效率越低。目前,自动变速器的传动效率一般在7 - 80%之间。

第二,手动变速器的升降齿轮是通过手动操作来完成的,升降齿轮的自由范围更广,可以人为地发挥发动机的潜能到极致。第一手动变速器结构简单,自动变速器重量更轻,传动效率可达90%以上。

所以在同样的条件下,手动变速器实际上要比自动变速器快!
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