《汽车纵断面》从事汽车动力开发多年,做过多次动力试验,一般来说,在发动机参数相同的情况下,手动变速器比自动变速器要快。然而,手动和自动变速器的加速能力的差异主要反映在100公里加速,当车辆需要加快100公里, ...
《汽车纵断面》从事汽车动力开发多年,做过多次动力试验,一般来说,在发动机参数相同的情况下,手动变速器比自动变速器要快。 然而,手动和自动变速器的加速能力的差异主要反映在100公里加速,当车辆需要加快100公里,一般操作模式的所有者,地面油结束,然后发动机转速的快速上升,车辆将迅速加快。如今的自动变速器有AT、CVT和DCT,但它们的加速度都比MT手动变速器略快。 ats和CVT传动,传动在液力变矩器,液力变矩器的作用是衰减和扭曲,当车辆在开始的时刻,零速度,液力变矩器输出转矩的两次发动机输出转矩,因此,那些车辆液力变矩器部分,加速能力更好。液力变矩器有增加扭力的作用主要是由于结构的液力变矩器,液力变矩器的设备泵轮、涡轮和导轮,液力变矩器内部充满油,液力变矩器工作时,由泵轮石油,石油带动涡轮机,然后通过轮石油流回泵叶轮,但轮是一个单向旋转,车辆启动,而油震滚轮,则滚轮会给油反作用力F,最终作用于涡轮,最终使涡轮转矩为滚轮和泵叶轮的总和。 DCT传播,其工作原理和太变速箱,传动内部由离合器,依靠离合器实现动态连接发动机和变速器,离合器没有增加扭转效应,但DCT双离合器传动,两个离合器交替性工作,离合器在工作,另一个离合器已经装备好,准备介入工作,所以,双离合变速器的转变速度。车辆换挡速度快,代表发动机扭矩几乎没有中断现象,车辆的加速能力自然会提高。毕竟DCT是在初期设计的,主要是为汽车提供,汽车的首要标准是快速加速,所以DCT的加速能力必然要快于MT变速器。 1. 直接回答: 这个问题的答案是否定的。事实上,手动变速器的增速将快于自动变速器。 2. 误解分析: 自动变速器的变速应快于换档,现在的齿轮原来的变速箱越来越多,齿比越来越密,换档越密,当然换档也就越快。(现在任何品牌都有7。) 而现在市面上手动换档的人气最高的5或6家,因为越往下,你手动换档就越晚啊! 3.原因分析: 这样做的原因是为什么手动换挡很快。 我们可以看到,在所有的赛车比赛中,车手都使用相同的手动档。你认为他们只用手动档来配合他们的驾驶技术吗?更重要的原因是速度。速度是汽车的生命,只有手动速度才能满足速度要求,自动变速器无法跟上这个速度。 手动小车在操作中不受任何限制,除了司机,只要你想打开,就没有模式。而电脑中的自动挡车有一套自我保护系统,比如要从一挡挂到六挡,自动挡车系统不是一下子直接给你挂起来的,一定要先来挡。 此外,手动汽车的传动轴和离合器是纯机械的,没有电子系统的干扰,由手动挡负责。为了保护发动机,自动齿轮会选择合适的速度来调整齿轮在温和状态下,这一定不能太快。 |